Öhlins kombiniert Performance mit Style bei den Road&Track Applikationen für Chevrolet Camaro und Mazda MX-5 Miata
Der legendäre Fahrwerkshersteller Öhlins hat zwei weitere Gewindefahrwerke fertiggestellt, so dass zukünftig auch der Chevrolet Camaro und Mazda MX-5 in den Genuss Öhlins kommen.

Das neue Fahrwerkssystem wurde entwickelt, um optimalen Grip und Stabilität für maximale Performance mit einem gleichmäßigen und komfortablen Setting für die Straße zu vereinen. Es bietet dem Fahrer ein Gefühl von leichtem Handling auf der Straße. Gemeinsam mit guter Traktion und herausragendem Grip ergibt sich eine Performance, die auch schnelle Runden auf der Rennstrecke erlaubt.

Weitere Informationen finden Sie im Anhang.

Road&Track Applikation Mazda Miata MX-5 vorne

Doppelsiege in der VLN und ETCC am vergangenen Wochenende

Frank Stippler und Anders Fjordbach feierten bei der 62. ADAC Westfalenfahrt im Audi R8 LMS auf dem 24,358 Kilometer langen VLN-Kurs den Gesamtsieg vor ihren Teamkollegen Laurens Vanthoor und Christopher Haase. Für Stippler ist es der zwölfte VLN-Sieg, für den Dänen Fjordbach der erste. Das gesamte Rennen war hart umkämpft, doch bereits kurz vor Ende der fünften Runde konnte sich Stippler gegen den in Führung liegenden Marc Basseng durchsetzen und ging in Führung. Das Schwesterauto von Audi Sport Team Phoenix überquerte zwar als erstes die Ziellinie, wurde aber wegen einer 35- Sekunden Strafe auf Platz zwei gewertet. Das SIegerauto fährt auf speziell von Öhlins DTC entwickelten TTX40-Dämpfern, dem High-End Motorsportfahrwerk von Öhlins. Frank Stippler war mit dem Ergebnis hochzufrieden: „Mit unserem (…)neuen Fahrwerkshersteller haben wir gut vorgearbeitet. Es war nicht ganz klar, wie das Paket auf der Nordschleife funktionieren würde, aber das Auto war aus dem Stand so gut, dass ich nicht wüsste, was man besser machen könnte“, sagte Stippler.

Petr Fulin vom Team Krenek Motorsport dominierte die ersten beiden Rennen der ETCC auf den Circuit Paul-Ricard in Frankreich auf Öhlins. Im ersten Rennen startete Petr Fulin auf dem zweiten Platz. Schnell zog er in seinem TCN2 SEAT LEÓN an der Poleposition René Münnich. Diese Position ließ sich Petra Fulin in der Super 2000 Klasse vom Team Krenek Motorsport nicht mehr nehmen. Im zweiten Rennen gingen die Fahrer in umgekehrter Reihenfolge an den Start. Bereits nach der ersten Rennrunde hatte sich der TCN2 SEAT León von Krenek Motorsport auf den dritten Platz vorgearbeitet. Petr Fulin benötigte noch drei weitere Runden, um die Poleposition zu übernehmen. Am Ende siegte er mit sieben Sekunden Vorsprung auf Platz zwei.

Audi Sport und W Racing Team aus Belgien gewinnen das 24 h Rennen in Dubai 2016.

Das Team von WRT startete auf den legendären TTX 36 Stoßdämpfern, die vielfach im Motorsport eingesetzt werden. Erstmalig in Dubai am Start fuhr das W Racing Team gleich zu seinem ersten Sieg.

Somit verhalfen Sie auch Audi Sport zu seinem ersten Sieg in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Öhlins DTC gratuliert Audi Sport und W Racing Teamzu dieser großartigen Leistung.